คุณเคยสงสัยบ้างไหมว่าสมองที่ยอดเยี่ยมสร้างสะพานเชื่อมไปทั่วโลกมาตั้งแต่สมัยโรมันโดยไม่ใช้เครนหรือการนำทางด้วยเลเซอร์ที่ซับซ้อนหรือวัสดุและเทคนิคที่ทันสมัย? ความจริงที่น่าสนใจอย่างแท้จริงคือโครงสร้างเหล่านี้ส่วนใหญ่ยังคงใช้งานอยู่ในปัจจุบันความจริงข้อนี้อาจเป็นแรงบันดาลใจให้วิศวกรสมัยใหม่ในการออกแบบและสร้างสะพานที่จะทำให้ใจของกุสตาฟไอเฟล มาดูสิ่งมหัศจรรย์ทางวิศวกรรมที่ยอดเยี่ยมกันเถอะ
หนึ่งในสิ่งที่ฉันชอบคือสะพานมิลเลาในประเทศฝรั่งเศสซึ่งถือว่าเป็นสะพานที่สูงที่สุดในโลกโดยมีความสูงกว่า 50 ฟุตซึ่งเป็นหอคอย Eifel หลังจากคุณกระโดดขึ้นมาดูสะพานที่น่าประทับใจจากทั่วโลก
โครงสร้างที่น่าทึ่งอีกอย่างหนึ่งคือในสหรัฐอเมริกา สะพานโกลเดนเกตเป็นสะพานเหล็กยักษ์ที่ถูกพักไว้ 150 เมตรเหนืออ่าวซานฟรานซิสโกเปิดให้บริการครั้งแรกในปี 2480 และมีผู้คนขับรถ 118,000 คันต่อวันนับ แต่นั้นมา
Pont du Gard เป็นโครงการโรมันโบราณที่โดดเด่นของวิศวกรรมโยธา มันเป็นส่วนหนึ่งของท่อระบายน้ำยาว 50 กม. แพร่กระจายไปตามภาคใต้ของฝรั่งเศส
สถาปนิกชาวจีนออกแบบและสร้างสะพานไฮเทคที่ทันสมัยและน่าทึ่ง สะพาน Tsing Ma เชื่อมโยงสองเกาะของฮ่องกงและเป็นส่วนสำคัญในเครือข่ายถนนวิ่งจาก Lantau ไปยังสนามบินนานาชาติ
ในลิสบอนโปรตุเกสคุณสามารถค้นหาสะพานที่ยาวที่สุดในยุโรปโดยมีความยาวรวม 17.2 กม. เรียกว่าสะพาน Vasco da Gama ตั้งชื่อตามชายผู้ค้นพบเส้นทางทะเลจากยุโรปไปยังอินเดีย {และตอนนี้มาเป็นส่วนหนึ่งเมื่อ เราเชื่อว่า pcitures: 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,14,15,16,16,17,18,18,19,20,21,22,23, 24 และ 25}
